도움이 되면 좋겠지만 안 되도 할 수 없는...


그런 뻘글에 가까운 주관적인 사용기 입니다. ㅋ


----------------------------------------------------------------------

작년 12월 말부터 정말 좋은 기회로 지인의 트위스터를 약 1달 가량 시승을 했습니다.
(이 자릴 빌어 다시 한 번 트위스터를 타게해주셔서 감사해요~~~~ :D)

트위스터를 잠시 소개하자면

11/12 모델로 어디서 줏어 들은 바에 따르면 

보드에 적용되는 기술은 대략 3년의 주기를 가지고 변화(?), 적용(?)된다고 하니 

아마 올 시즌 트위스터까지는 비슷한 기술이라해야하나 성향이라 해야하나 여튼 그러한 부분을 유지하고 있지 않을까 합니다.

(아... 중심이 되는 기술이 3년정도의 주기이지 MOSS사의 데크는 매해 새로운 성격, 특성 등등이 달라져서 같은 모델이라도 연식에 따라 실제 라이딩에서 느낌은 다 다르다고 알고 있습니다.^^)

이 트위스터가 마제스트와 함께 처음으로 모스에서 나온 헤머해드로 트위스터는 

국내에 딱 2장만 입고 되었던 거로 알고 있습니다.

여튼 저튼 희소성이 나름 높고 높은 모델입죠^^

먼저 스펙을 잠시 보시면...





뭐 이런 스펙을 가진 놈입니다. 

제가 시승(?), 대여(?) 했던 기럭지는 160입니다. (제 신체 사이즈는 174cm/70kg 입니다^^)



<11/12 트위스터의 탑시트>



<거무튀튀한 베이스>



<들어갈데 들어가고 나올데 나온 엣지(?), 사이드 월(?)>



사실 트위스터를 타기 전까지만 해도 헤머해드에 대해서는 좀 부정적이었습니다. 

뭐랄까 오로지 카빙만으로 집중해서 라이딩의 폭을 좁게 만들지는 않을까 싶은...

사실 그때까지만해도 주변에서 타시던 분들 그리고 여러 사용기를 봐도 

"직진성이 강조된 그래서 슬라이딩턴에는 다소 적합하지 않는"이라는 문구가 
가장 눈에 많이 띄었으니까요^^

그런데 막상 시승한 첫날에(살짝 셋팅에 헤매긴 했지만) 마음 속으로 
대박! 대박!을 외치며 라이딩했습니다.

티타늄이 주는 무식한 플렉스에 아무것도 못 할거라 생각했는데 적당한 토션이 기분 좋은 슬라이딩 턴을 하게 해주었습니다.(아마 이 부분은 지인이 적당히 트위스터를 괴롭혀서 티타늄이 좀 말랑해지지 않았나 개인적으로 생각합니다ㅋ)

게다가 셋백 58mm이나 되어 턴 마무리에 살짝 살짝 전경이 들어가는 

그래서 신경을 쓰지 않으면 턴이 터지거나 멈춰버리는 습관이 있는 제게 

저 큰 셋백은 전경이 들어가도 여전히 데크의 가운데에 있게 해주어 

좀 더 편안히 슬라이딩 턴을 할 수 있게 해주었고 

더불어 상대적으로 짧은 테일의 엣지가 턴 후반의 탈출을 

용이하게 해주어 편안하게 탈 수 있었습니다. 

카빙턴에서는 대부분이 알고 계시듯 매우 매우 길어진 유효엣지덕에 정말 편하게 탈 수 있었습니다.

그리고 헤머해드의 형상에 오는 엣지를 좀 더 길게 잡아주는 것이 턴에서의 안정감을 주었습니다.

Load spreader가 우드의 반발력은 살리되 설면에서 올라오는 잔진동은 흡수해주는 듯하여 

데크의 떨림이 상대적으로 적게 느껴짐과 동시에 데크의 떨림이 작다 보니 엣지의 그립력이 

좀 더 지속되는 듯함을 느꼈습니다. 

헤머해드가 직진성이 강조되어 프레스의 해제 타이밍을 놓치면 펜스로 직격할 수도 있다고 했는데

저는 트위스터를 타면서는 뭐랄까 끝까지 프레스를 물고 늘어지지만 않는다면 적당한 시점에서 

알아서 라이더를 튕겨내어 기분좋게 엣지체인징을 해준다고 느꼈습니다. 

라이딩에서는 단점을 찾기 힘들 정도로, 더불어 제가 가지고 있던 헤머해드에 대한 부정적인 시각을 

한 번에 뒤엎어준 트위스터라 딱히 단점이나 불만은 없었습니다.

다만 탑시트의 내구에 대해서는 살짝 불만(?), 단점(?)이 있었는데요

립트에서 하차하다가 아주 살짝 그레이 데페의 테일 밑으로 들어가면서 "툭"하고 건들렸는데

노즈 탑시트가 일어나서 에폭싱을 해야 했던 ㅠㅠ 약한 탑시트가 불만이라면 불만입죠

그외를 제외하고는 진짜 물건입니다^^

사세요! 두번 사세요!! 세번 사세요!!!

아!!! 갑자기 생각난 해머해드(트위스터를 포함한) 보드의 단점 아닌 단점이 생각났습니다.

모든게 잘 되니 라이더의 실력이 급성장한 거처럼 느껴지게 만듭니다. 

라이더를 나태하게 만들 수도 있다는 거입죠

저도 타는 동안에는 주변에서 실력이 많이 늘었다는 칭찬과 더불어 저 자신도 "오호 나 좀 타는데~!!"

였는데 막상 반납하고 원래 타던 프리데크를 타니... 한 숨만 나오더라고요 ㅠㅠ
--------------------------------------------------------------------------------
쓰다보니 일반적으로 알려진 헤머해드의 장점인듯 하네요...ㅠㅠ 

그럴 수 밖에 없는게 인생에서 처음 접해본 헤머해드라 다양한 헤머해드를 접해 보았다면

이것 저것 비교하면서 좀 더 성실한(?)사용기를 작성 할 수 있었을 텐데 

트위스터를 타본것만 해도 감지덕지라^^ 넓은 아량으로 양해 부탁드립니다.(--)(__)

헤머해드는 일반 프리데크와는 다른 그 형상에서 오는 타는 방법이 다소 다르다고 알고 있습니다.

그래서 좀 더 정확하고 올바르게 헤머해드를 즐기려면 

그러한 부분들에 대해 알고 타시면 더 좋은 라이딩을 하실 수 있겠지만 

저처럼 잘 몰라도 눈에 보이는 차이만으로도 즐겁고 안정감있는 

라이딩을 즐기실 수 있을 거라 생각합니다.

찬양에 가까운 사용기 읽어 주시느라 감사드립니다. 

다가오는 14~15시즌 모두 지르세효~~~~~~




'Snowboards > Small talk' 카테고리의 다른 글

카빙과 슬라이딩턴의 차이...  (0) 2014.03.24
Ride Ninja helmet 사용기  (0) 2014.03.21
스텐스를 결정하는 데 있어서  (0) 2014.03.19
너비스턴에서 다운이란  (0) 2014.03.19
장비 선택에 대한 사견  (0) 2014.03.19
Posted by Seok Hwan G. :
지극히 제 개인적인 생각이거니와 잘타는 사람도 아니고 많이 아는 사람도 아니라서 

정답도 아니며 그냥 이렇게도 생각할 수 있다 정도?의 글입니다 ㅎ

그냥 가볍게 읽어주세욤^^


----------------------------------------------------------------------------------

장비를 셋팅하면서 제일 처음에 하는 일중에 하나가 

본인의 스텐스를 결정하는 일일텐데요.

본인의 스텐스를 결정하는 방법에는 수 많은 각자의 노하우가 있는 줄 알고 있습니다.

예를 들면 어깨 너비보다 조금 더 넓게라든지 데크의 권장 레퍼런스 스탠스라든지 

부츠를 신은 상태에서 바닥부터 본인의 무릎까지의 길이를 사용한다든지요.

----------------------------------------------------------------------------------

최근에 제 스탠스를 급격하게 줄이면서 느낀 점을 써볼까 합니다.

저는 작년 시즌까지 64cm로 타다 올 시즌 초에 60cm으로 그리고 얼마전에 56cm으로 줄였습니다.

그러면서 생각하게 된 점은 본인에게 맞는 스탠스를 찾는 방법 중 하나가 로테이션이 아닐까라는 생각이 들었습니다.

64cm, 60cm의 스탠스로 보드를 타고 있을 때는 여러가지 이유가 있겠지만

너비스턴 또는 인터미디엇 슬라이딩턴을 할 때 로테이션 후 데크의 테일이 좀 늦게(?) 따라온다는 

느낌이 있어서 과도하게 또는 한 번에 많은 양의 로테이션을 주면서 탔었습니다.

그런데 56cm으로 줄이면서는 위의 방법으로 몸에 익은 로테이션의 양만큼 주게 되면 

오히려 과한 로테이션이 되어 턴의 연결이 더 힘들어지는 경우가 생겼습니다.

아직 56cm의 스탠스에 완전히 적응을 하지 않았지만 스탠스를 줄이고 나서는

로테이션의 양은 줄어 들었고 그 결과 더 적은 힘으로 데크를 돌릴 수 있으며 

턴 중에 조금의 여유가 더 생겼습니다. 

----------------------------------------------------------------------------------

그래서 스텐스를 결정하는 방법 중에는 로테이션도 하나의 방법이 될 수 있겠구나라는 생각을 가지게 되었는데요.

극단적인 초보가 아닌 어느 정도의 너비스턴을 하시는 분들은 한 번쯤 생각해볼만한 방법이 아닐까?라는 생각을 합니다.

로테이션으로 턴을 하는데 왠지 데크의 테일이 늦게 따라오는 거 같다면 스탠스를 줄여서 타보시고 

반대로 오버로테이션으로 턴과 턴사이가 부드럽게 연결이 되지 않는다면 스탠스를 늘여서 타보세요.

그러면 조금 더 본인에게 맞는 스텐스를 찾는데 도움이 되지 않을까 합니다.^^





*한 줄 요약: 로테이션도 본인의 스탠스를 결정하는 데 하나의 기준이 될 수도 있다.


Posted by Seok Hwan G. :
제 개인적인 생각이라 

정답도 아니며 진리도 아니요 그냥 한없이 뻘글에 가까운 글입니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

뻘글 주제는 너비스턴에서 다운의 의미입니다. 

비기너턴에서 로테이션을 배우고 나면 

이제 너비스 턴에서 다운을 배우게 됩니다. 

이때 가장 많이 하는 말이 다운을 통하여 프레스(압력)을 주라는 것인데...

실제로 다운을 한다고 해서 압력은 생기지 않습니다.

평지에서 "다운"이라는 자세를 취해보면 허벅지가 아프지 몸전체 어떤 압력을 느낄 수는 없습니다.

그런데 왜 턴을 하는 중에는 다운이라는 자세를 취하면 어떤 압력을 느끼게 될까요?

이 질문에 대한 답이 너비스턴에서 다운을 하는 이유가 아닐까 합니다.

실제 사면에서 다운 자세를 취하게 되면  몸의 균형을 잡기 위해

부츠와 바인딩에 발목이 직각으로 고정되다 시피 하여 데크가 서게 됩니다.

그렇게 되면 설면에 엣지가 박히게 되고(설면과 데크와의 면적이 줄어들게 되죠)

엣지가 걸리기 때문에 이에따라 원운동이 일어나고 그 결과 원심력과 데크의 면적으로 인하여

압력이 발생하게 됩니다. (압력은 힘/면적으로 정의됩니다.)

이 부분이 너비스턴에서 다운 동작의 의미가 아닐까 합니다.

즉 다운을 하면 할 수록 데크와 사면의 각은 커집니다. 

그렇게 되면 사면에 접하는 데크의 면적은 줄어 들게 되어 압력은 커집니다.

따라서 실제로 턴을 할 때 발생하는 압력의 조절은 

원심력과 설면에 닿는 데크의 면적으로 조절이 가능하다고 생각합니다.

더 많은 압력을 주려면 면적을 좁히는 행위 

즉, 엣지를 세우는(인클레이션과 앵귤레이션는 너비스턴보다 상위턴에서 필요한 부분이라 삭제했습니다.)행위를 하거나

원심력을 크게하는 턴의 진입속도를 빠르게 가져가는 부분으로 가능하다고 생각합니다. 

아... 압력을 해제하는 방법인 업언웨이트와 다운언웨이트는 위의 이야기와는 살짝 다른 이야기입니다.

요 부분은 다른 고수 분께서 언제가 컬럼에 좋은 글을 써주실거라 믿습니다.^^

위에서도 말씀드렸다시피... 제가 생각하는 다운의 의미입니다....

잘 못된 점이 있으면 말씀해주세요^^




Posted by Seok Hwan G. :

읽고도움이 된다면 좋지만 도움이 안되도 할 수 없는... 그런 글입니다.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

장비 선택???에 관한 부분을 써볼까 합니다요.


먼저 이글에서의 초보는 자신의 장비를 자신의 인생에서 최초로 구매하시는 분들로 한정 하겠습니다.

 

처음보드를 접하면...

 

초기투자 비용(장비구매)에 한 번 놀라고...

 

유지비용(시즌권시즌방 또는 맆트권 구매)에 두번 놀라게 되죠....

 

그런데... 어느 순간 그런 것들을 감수하고도 보드가 재밌어져서 자신의 장비를 사야겠단 생각을 합니다.

 

그럼여기 저기 알아 보게 되고 듣게 되는 말 중 하나가....

 

중고막데크로 시작하라거나... 한 방에 최상급으로 가라... 일듯합니다요....

 

그런데어떻게 시작을 하던.... 오는 지름신을 막을 순 없고 늘어나는 카드빚은..... 카드사만 기쁘게 해주게 되죠...

 

저도처음 시작은 중고 막데크를 어디서 어떻게 얻어서 시작했지만...

 

대략 데크는 4장을 바인딩은5~6개 정도부츠는 4~5켤레 정도....를 사용했습니다.

 

물론중고로 사고 팔고 한 덕에 많은 추가 비용이 발생하진 않았지만...

 

그래도꾸준히 돈이 들어가는 현실입니다ㅠㅠ

 

여튼그렇습니다... 무엇을 사게 되도 한방에 본인에게 맡는 장비를 사는 경우는 적다입니다.

 

그래도... 선택을 조금 용이하게 하기 위하여 이 글을 써봅니다요...

 

일반적으로부츠바인딩데크 순으로 좋은 놈으로 구매하라고 하지만.... 

 

저는 초보에게 권하기를 데크바인딩 부츠 순으로 좋은 것은 아니더라도 그 순서로 구매하길 추천합니다

 

데크는무조건 본인 싸이즈가 맞는 놈들 중 탑시트가 가장 이쁜 놈으로 구매하시길 추천합니다

 

초보라면 데크의 하드함이나 탄성을 느끼기가 힘들죠...

 

그런데장비마져 이쁘지가 않다면.... 보드장 갈 맛이 안나겠죠... 


보드장을 안 가면 이제 막 생긴 보드에 대한 흥미마저 잃어 버릴 수 있으니까요 ㅠㅠ


그래서 무조건 자신의 눈에 이쁜 것을 추천합니다. 

 

데크길이는본인의 몸무게와 키성향에 따라 결정이 되지만

 

일반적인건 자신의 키에서 대략 15~20cm정도를 뺀 싸이즈를 선택하시면 무난합죠...


자신이 트릭을 위주로 할껀지 라이딩을 위주로 할껀지는 선택에 크게 영향을 받지 말았으면 합니다.


어떤 데크는 라이딩만 해야하고 어떤 데크는 트릭만 해야하는 이런 건 없습니다.


다만 상급자로 갈수록 조금더 그러한 성향이 강한 장비를 찾게 되는 것이지요

 

바인딩은본인 데크와 어울리는 색으로 구매를 하되...


바인딩의 특성은 깨닫기도 힘들고 성능을 파악하기는 힘든 초보이니...


A/S가 잘된다거나 중고 거래가 활발한 제품을 고르는 것도 하나의 기준이 될 수 있습니다.


부츠 역시 그 바인딩에 어울리는 놈으로 이쁜 놈으로 구매 하심 됩니다요.

 

부츠는 반드시 신어 보고 선택하세요

(데크나 바인딩은 싸이즈 미스를 할 확율이 적을 뿐더러 약간의 싸이즈 미스에 큰 영향을 받지 않지만


부츠는 약간의 싸이즈 미스도 발이 부츠안에서 헛돌거나 발톱이 빠지는 등의 큰 영향을 미칩니다.)

 

부츠는샵에서 신어보고 엄지 발가락이 살짝 닿거나 접히는 정도의 싸이즈를 선택하라고 많이들 들으실껀데....

 

시즌중에보드장을 자주 가시는 분은 요렇게 선택을 하시고 

 

많이안 가시는 분은 살짝 아주 살짝 여유가 있는 싸이즐 신으시는게 좀 더 좋을 듯합니다.

 

왜냐면모든 신발이 신다보면 조금씩 늘어나는데... 많이 자주 신게 되면 좀 더 빨리 늘어나서 본인 발에 잘맞을꺼고

 

자주가지 못하면 부츠가 늘어 나는 속도보다 발가락의 고통이 더 커서 보드의 재밀 감소 시킬 수도 있으니까요..^^

 



Posted by Seok Hwan G. :

그냥 나른 나른한 오후에....


일하기 싫어 쓰는 그런 글입니다. (뻘글일 수도 있다는 걸 암시하는 부분입죠...)

시즌이 시작되면...

누군가는 강습을 받을 것입니다.

굳이 강습이 아니더라도 원포인트이더라도 "배우게" 되겠죠...

이 글은 정당한 비용을 지불하고 강습을 또는 원포인트를 받는 권리를 가진 분들에게

그 시간을 조금이라도 더 알차게 보내길 바라면서 쓰는 글입니다.

----------------------------------------------------------------------------------
교육학적인 측면에서...
(저는 교육학을 전공한 사람이 아닙니다. 어디서 줏어들은 이야기입니다. 확실치 아니한 부분이니

잘 못된 점이 있으면 댓글로 주시면 수정하겠습니다.)


학습자는 3가지 타입으로 나뉠 수 있다고 합니다.

1. 강사가 이야기 해주는 이론으로 이해하는 사람(Thinker).
- 이 경우는 예를 들면 턴이 어떻게 해서 이루어지는 지에 대한 원리(이론)를 듣는 게 

또는 강사에게 더 많은 설명을 요구하는 것이 본인의 스킬을 더 발전 시킬 수 있는 성향을 가진 분들 입죠.

2. 강사의 시범을 보고 움직임으로 이해하는 사람(Watcher).
- 이 경우는 강사가 정확한 데몬으 보이면 보일수록 본인의 스킬을 발전할 수 있는 타입으로

이론적인 이야기나 직접해보는 시간을 줄이고 보다 많은 시범을 보면 본인에게 도움이 될꺼라 생각됩니다.

3. 직접 몸으로 해봐야 그 원리를 이해하는 사람(Doer).
- 이 경우는 이론적 설명이나 데몬보다도 본인이 직접 무엇인가를 해보고 그 후에 설명을 듣고

다시 몸으로 해보는 게 본인에게 도움이 될꺼라 생각됩니다.



본인이 위 3가지 타입 어디에 속한지를 생각해보시고 강습을 받으면

강사에게 좀 더 원하는 부분에 대한 요구를 할 수 있고 

강사 역시 그러한 피드백으로 좀 더 나은 강의를 할 수 있다고 생각합니다.^^

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------


덧 붙임. 위에서 이야기한 3가지 타입중 하나로 정확히 딱 나뉘는 분은 없을 거라 생각합니다. 

다만 본인의 배움에 대한 타입이 조금 더 그 부분에 가까운 성향을 가질꺼라 생각합니다.

또한 위에서의 이야기는 이론, 시범, 실기 어느 것이 더 중요하고 더 중요하지 않다가 아닙니다.

모두가 중요하고 모든 부분이 강습 중에 행해져야 하고 그 세부분이 일정 수준 이상으로 강습이 이루어진다음

그 비중에 대해 본인이 좀 더 치중할 수 있는 부분을 

미리 염두에 두고 강습을 받으면 좀 더 효과적이지 않을까 싶어 적어 봤습니다.




여러분은 어떤 타입에 가까우신 가유?




Posted by Seok Hwan G. :