제 개인적인 생각이라
정답도 아니며 진리도 아니요 그냥 한없이 뻘글에 가까운 글입니다.
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뻘글 주제는 너비스턴에서 다운의 의미입니다.
비기너턴에서 로테이션을 배우고 나면
이제 너비스 턴에서 다운을 배우게 됩니다.
이때 가장 많이 하는 말이 다운을 통하여 프레스(압력)을 주라는 것인데...
실제로 다운을 한다고 해서 압력은 생기지 않습니다.
평지에서 "다운"이라는 자세를 취해보면 허벅지가 아프지 몸전체 어떤 압력을 느낄 수는 없습니다.
그런데 왜 턴을 하는 중에는 다운이라는 자세를 취하면 어떤 압력을 느끼게 될까요?
이 질문에 대한 답이 너비스턴에서 다운을 하는 이유가 아닐까 합니다.
실제 사면에서 다운 자세를 취하게 되면 몸의 균형을 잡기 위해
부츠와 바인딩에 발목이 직각으로 고정되다 시피 하여 데크가 서게 됩니다.
그렇게 되면 설면에 엣지가 박히게 되고(설면과 데크와의 면적이 줄어들게 되죠)
엣지가 걸리기 때문에 이에따라 원운동이 일어나고 그 결과 원심력과 데크의 면적으로 인하여
압력이 발생하게 됩니다. (압력은 힘/면적으로 정의됩니다.)
이 부분이 너비스턴에서 다운 동작의 의미가 아닐까 합니다.
즉 다운을 하면 할 수록 데크와 사면의 각은 커집니다.
그렇게 되면 사면에 접하는 데크의 면적은 줄어 들게 되어 압력은 커집니다.
따라서 실제로 턴을 할 때 발생하는 압력의 조절은
원심력과 설면에 닿는 데크의 면적으로 조절이 가능하다고 생각합니다.
더 많은 압력을 주려면 면적을 좁히는 행위
즉, 엣지를 세우는(인클레이션과 앵귤레이션는 너비스턴보다 상위턴에서 필요한 부분이라 삭제했습니다.)행위를 하거나
원심력을 크게하는 턴의 진입속도를 빠르게 가져가는 부분으로 가능하다고 생각합니다.
아... 압력을 해제하는 방법인 업언웨이트와 다운언웨이트는 위의 이야기와는 살짝 다른 이야기입니다.
요 부분은 다른 고수 분께서 언제가 컬럼에 좋은 글을 써주실거라 믿습니다.^^
위에서도 말씀드렸다시피... 제가 생각하는 다운의 의미입니다....
잘 못된 점이 있으면 말씀해주세요^^
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